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车电分离频登热搜 动力电池标准化即将到来?_汽车频道

发布日期:2020-09-15 08:06   来源:未知   阅读:

宁德时代表示,“车电分离”模式对于打造绿色能源生态网络,降低用户购车成本、缓解里程及充电焦虑都有着正向推动意义,将给消费者提供更加便捷、经济、高效的科技+金融服务。“车电分离”商业模式核心是电池品质,只有长寿命、高品质、高可靠电池才能满足这种商业模式的要求,这正是宁德时代的产品和技术优势所在,也是我们共同投身“车电分离”新商业模式的信心来源。

其实早在去年,市场早已便有了“车电分离”的讨论,2019年6月,国家发改委、生态环境部、商务部在《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019~2020年)》中明确指出,要推广新能源汽车电池租赁等车电分离消费方式,降低购车成本。借鉴公共服务领域换电模式和应用经验,鼓励企业研制充换电结合、电池配置灵活、续驶里程长短兼顾的新能源汽车产品。

“换电”还是“充电”?

虽然近年来新能源汽车市场如火如荼,产销不断增长,但是许多购车者对于新能源汽车仍然抱有一定程度的疑虑,尤其是动力电池的里程和寿命,折算下来比是否燃油车划算,加之新能源汽车价格仍然偏高,这些因素成为阻碍消费者考虑电动汽车的几大障碍,而最近频登热搜的“车电分离”模式或许能成为解决之道。

无论是“换电”还是“充电”或亦是其他方式,作为消费者来说,关心的话题永远绕不开经济和安全,动力电池的不断发展也将为消费者提供性价比更为高的产品。

近日,宁德时代同蔚来汽车、国泰君国泰君安国际控股有限公司和湖北省科技投资集团有限公司三家企业共同投资成立武汉蔚能电池资产有限公司,以推动“车电分离”新商业模式在新能源汽车行业的发展,并在此基础上推出BaaS(电池租用服务)业务。公司注册资本为8亿元,其中,宁德时代以2亿元等值代价获得其25%股权及董事席位。

电动汽车换电模式 图片来源:联合汽车