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你说捷达不行了?实话告诉你,它30年已经卖了400万辆

发布日期:2020-06-07 04:52   来源:未知   阅读:

看完8月份的汽车销量排行,很多人都说现在捷达不行了,只有4000多的销量。在被爆出将要停产之后,它的销量可以说是一路狂跌,这样的状态对于很多老粉来说都是特别难受的。有人看到这样的景象,都觉得捷达不行了。照这样的情况发展下去,不用等到停产的那天,自己就卖不出去了。其实用销量来看一个车现在的表现是很片面地,因为即便是它现在销量下滑,在国内论总销量,其他车型也不敢吭声。

你说捷达不行了?实话告诉你,它30年已经卖了400万辆了!要说元老级的车型,捷达是当之无愧的,它在国内的历史可以回溯到上个世纪90年代。当时国内还没有生产整车的技术,很多零件都是从国外进口的,知道后来才渐渐的实现全部国产。早在93年的时候,它的销量就已经突破了1万辆,要知道那是一个自行车遍地跑的年代,街上的车可以说寥寥无几。

后来经过一系列的升级和改名,对于配置也进行了全面的升级,在那个原本车型就不多的年代,竞争力得到了全面提升。02年,大部分90后还是小学生的时候,它就已经达到了年销量10万的程度。之后对于外观等方面进行的改动也就不用多说了,毕竟现在的车型都要每隔一段时间就升级呢,更何况是一款拥有30多年历史的老车型。

12年它采用了全新的平台设计,也就是现在出现在人们眼前的车型,对于大众来说,做一个千年平民品牌,似乎已经不能满足它的野心了。有人猜测,它在“带字母”车型失败之后,这方面的想法一直没有熄灭,推出新品牌之后可能会将一些价位比较低的通过它来继续发展,大众的名下的车型则会面向高端车型发展。

其实捷达直到19年1月的时候,月销量还在3万左右,虽说比不上朗逸、轩逸,但是也是一个徘徊在前五的车型,真搞不懂大众这步棋是什么意思。

不过对于大部分消费者来说,它所代表的已经不仅是一辆代步车了,而是人们的记忆和情感。如果真的停产,相信很多人都会舍不得。不知道有没有可能,捷达能够继续在新品牌下发展,毕竟这款车不在了,捷达也不再是捷达了。